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北宮 崇志 選手 | |||||
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脇 澄夫 選手 | |||||
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辻岡 秀明 選手 | |||||
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No.29 辻岡 秀明 選手 | No.30 北宮 崇志 選手 | ||||
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No.31 工藤 健二 選手 | No.32 瀬戸 貴氏 選手 | ||||
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No.33 脇 澄夫 選手 |
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予選結果 | |||||
Pos | No | Name | Car | Type | Best Time | Lap | Gap |
1 | 30 | 北宮 崇志 | BitteWest M3B | BMW | 2'11.895 | 5 | 1.120 |
2 | 33 | 脇 澄夫 | Iding E-36M3 | BMW | 2'13.646 | 7 | 2.871 |
3 | 31 | 工藤 健二 | BMW Mクーペ | BMW | 2'15.224 | 6 | 4.449 |
4 | 29 | 辻岡 秀明 | Prime Moter M3B | BMW | 2'15.916 | 6 | 5.141 |
5 | 32 | 瀬戸 貴氏 | BMW M-Coupe | BMW | 2'17.476 | 7 | 6.701 |
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決勝結果 | |||||
Pos | No | Name | Car | Type | Lap | Total Time | Best Time |
1 | 30 | 北宮 崇志 | BitteWest M3B | BMW | 7 | 15'53.816 | 2'14.229 |
2 | 33 | 脇 澄夫 | Iding E-36M3 | BMW | 7 | 16'00.185 | 2'14.362 |
3 | 29 | 辻岡 秀明 | Prime Moter M3B | BMW | 7 | 16'07.342 | 2'15.480 |
4 | 31 | 工藤 健二 | BMW Mクーペ | BMW | 7 | 16'34.186 | 2'16.531 |
5 | 32 | 瀬戸 貴氏 | BMW M-Coupe | BMW | 7 | 16'34.504 | 2'18.821 |
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シリーズポイント | |||||
Pos | Name | Car | Round 1 | Round 2 | Round 3 | TOTAL |
1 | 北宮 崇志 | BMW | 20 | 20 | 40 | |
2 | 辻岡 秀明 | BMW | 12 | 15 | 12 | 39 |
3 | 工藤 健二 | BMW | 20 | 10 | 30 | |
4 | 毛利 正玄 | OPEL | 15 | 12 | 27 | |
5 | 脇 澄夫 | BMW | 15 | 15 | ||
6 | 都知木 猛 | BMW | 10 | 10 | ||
7 | 野澤 健児 | VOLKSWAGEN | 8 | 8 | ||
7 | 瀬戸 貴氏 | BMW | 8 | 8 |
※同ポイントの場合は最終戦の得点、もしくは第3戦までの高順位を基準とする | ||||||
1位−20P / 2位−15P / 3位−12P / 4位−10P / 5位−8P | ||||||
6位− 6P / 7位− 4P / 8位− 3P / 9位− 2P / 10位−1P |
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