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| オレ タケコネン 選手 | |||||
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| 藍澤 誠治 選手 | |||||
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| 岩尾 雅貴 選手 | |||||
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「サーキットに流れる赤い彗星」 こと、オレ・タケコネン選手。 昨年はイベントに参戦するチャンスに恵まれず、不遇の１年を過ごしてしまいました。 今季初戦では、そのウップンを晴らすかの様な熱い走りを披露！ 見事、ポール・トゥ・ウィンで完全勝利で復帰戦を飾りました。 この調子で、年間チャンピオン目指して頑張って下さいネ！ |
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| No.22 オレ タケコネン 選手 | |||||
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「サーキットを駆け抜ける青い皇帝」 こと藍沢選手。 ついに敗れる時がきてしまいました。 シーズンオフ時に、自慢のオーリンズ・サスペンションを、オーバーホールし、一昨年からのマイナートラブルを解消。 しかし赤い彗星・タケコネン選手には一歩届きませんでした。 一時は決勝レース中にオーバーテイクする事に成功するも、再逆転を喫する事に・・・。 しかし！２００７年度シリーズチャンピオン、このままでは終わらないでしょう。 連覇目指して、頑張って下さいネ♪ |
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| No.23 藍澤 誠治 選手 | |||||
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「何度でも何度でも立ち上がる復活の青獅子」 こと岩尾選手。 昨シーズンは度重なるコースアウトにより、満足な結果を残す事が出来ませんでした。 実力の高い選手なんですがネ〜。 しかし今季期初戦は、予選２位、決勝３位という十分な結果を残す事が出来ました。 まずは全戦完走を目指しましょうかネ♪ |
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| No.24 岩尾 雅貴 選手 | |||||
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「黄色い瞳のブルーライン」 こと戸田選手。 昨シーズンからメキメキと実力を上げてきたドライバーです。 それは２００７年度シリーズ３位という結果が証明しています。 しかし、写真のロール量から分かるように、ノーマル形状の足回りではこの辺りが限界でしょうか？ 今季、足回りのリファインを行えば、さらなる順位アップが望めるのでは。 |
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| No.06 戸田 望 選手 | |||||
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昨年最終戦 「ＳＰＯＲＴ ＲＵＮ」 にて、 「Ｉ・Ｃ・Ｍ」 にデビューした圓尾選手。 Ｉ・Ｃ・Ｍ、特別編、ジムカーナー、ＨＳＲ走行会と練習を重ね、メキメキと実力を上げているドライバーです。 愛機１０６は、ブレーキパッド、タイヤのみのファインチューンですが、今季より 「ＲＡＣＥ ＲＵＮ」 に参戦。 今後の成長が楽しみな選手が、また一人増えましたヨ。 |
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| No.08 圓尾 弘樹 選手 | |||||
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昨シーズンの一年間、 「ＳＰＯＲＴ ＲＵＮ」 でじっくりと練習を重ねスキルアップした荒川選手。 残念ながら、ＥＵ１６００クラスでは圧倒的に不利なプジョー２０６ＸＳで、２００８年度シリーズを 「ＲＡＣＥ ＲＵＮ」 で戦います！ 初戦では、生まれて初めて履くＳタイヤに戸惑い、満足な結果を残す事が出来ませんでしたネ。 次回、大幅タイムアップが期待出来るでしょう♪ |
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| No.09 荒川 治 選手 | |||||
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| 予選結果 | |||||
| Ｐｏｓ | Ｎｏ | Ｎａｍｅ | Ｃａｒ | Ｔｙｐｅ | Ｂｅｓｔ Ｔｉｍｅ | Ｌａｐ | Ｇａｐ |
| 1 | 22 | ｵﾚ ﾀｹｺﾈﾝ | emzEuro OHLINS SAXO | CITROEN | 2'21.674 | 6 / 6 | |
| 2 | 24 | 岩尾 雅貴 | emzEuro ENDLESS 106 | PEUGEOT | 2'23.024 | 5 / 6 | 1.350 |
| 3 | 23 | 藍澤 誠治 | emzEuro OHLINS 106 | PEUGEOT | 2'23.038 | 5 / 6 | 1.364 |
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| 決勝結果 | |||||
| Ｐｏｓ | Ｎｏ | Ｎａｍｅ | Ｃａｒ | Ｔｙｐｅ | Ｌａｐ | Ｔｏｔａｌ Ｔｉｍｅ | Ｂｅｓｔ Ｔｉｍｅ |
| 1 | 22 | ｵﾚ ﾀｹｺﾈﾝ | emzEuro OHLINS SAXO | CITROEN | 6 | 14'30.611 | 2'21.498 |
| 2 | 23 | 藍澤 誠治 | emzEuro OHLINS 106 | PEUGEOT | 6 | 14'33.273 | 2'22.160 |
| 3 | 24 | 岩尾 雅貴 | emzEuro ENDLESS 106 | PEUGEOT | 6 | 15'08.520 | 2'28.257 |
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| 予選結果 ＮＯＶＩＣＥ | |||||
| Ｐｏｓ | Ｎｏ | Ｎａｍｅ | Ｃａｒ | Ｔｙｐｅ | Ｂｅｓｔ Ｔｉｍｅ | Ｌａｐ | Ｇａｐ |
| 1 | 5 | 石原 秀孝 | ｼﾝﾊﾞ106 | PEUGEOT | 2'25.128 | 5 / 7 | |
| 2 | 6 | 戸田 望 | emzEuro tonta106S16L | PEUGEOT | 2'27.495 | 6 / 6 | 2.367 |
| 3 | 7 | 野田 弘樹 | DP-RC205GTI | PEUGEOT | 2'37.185 | 2 / 6 | 12.057 |
| 4 | 8 | 圓尾 弘樹 | emzEuro 106S16 | PEUGEOT | 2'38.849 | 6 / 6 | 13.721 |
| 5 | 9 | 荒川 治 | emzEuro ｻﾝﾃﾞｰR206 | PEUGEOT | 2'50.562 | 4 / 5 | 25.434 |
| 6 | 10 | 磯田 康弘 | ﾄﾀﾙｻｸｿVTS 5号車 | CITROEN | 3'12.840 | 4 / 5 | 47.712 |
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| 決勝結果 ＮＯＶＩＣＥ | |||||
| Ｐｏｓ | Ｎｏ | Ｎａｍｅ | Ｃａｒ | Ｔｙｐｅ | Ｌａｐ | Ｔｏｔａｌ Ｔｉｍｅ | Ｂｅｓｔ Ｔｉｍｅ |
| 1 | 5 | 石原 秀孝 | ｼﾝﾊﾞ106 | PEUGEOT | 5 | 12'16.482 | 2'24.744 |
| 2 | 6 | 戸田 望 | emzEuro tonta106S16L | PEUGEOT | 5 | 12'38.558 | 2'29.434 |
| 3 | 7 | 野田 弘樹 | DP-RC205GTI | PEUGEOT | 5 | 13'06.237 | 2'32.807 |
| 4 | 8 | 圓尾 弘樹 | emzEuro 106S16 | PEUGEOT | 5 | 13'35.625 | 2'38.007 |
| 5 | 9 | 荒川 治 | emzEuro ｻﾝﾃﾞｰR206 | PEUGEOT | 5 | 14'39.976 | 2'52.367 |
| 6 | 10 | 磯田 康弘 | ﾄﾀﾙｻｸｿVTS 5号車 | CITROEN | 4 | 12'39.545 | 3'04.900 |
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| シリーズポイント | |||||
| Ｐｏｓ | Ｎａｍｅ | Ｃａｒ | Ｒｄ．１ | Ｒｄ．２ | Ｒｄ．３ | TOTAL |
| 1 | ｵﾚ ﾀｹｺﾈﾝ | CITROEN | 20.0 | 20 | ||
| 2 | 藍澤 誠治 | PEUGEOT | 15.0 | 15 | ||
| 3 | 岩尾 雅貴 | PEUGEOT | 12.0 | 12 | ||
| 4 | 石原 秀孝 | PEUGEOT | 10.0 | 10 | ||
| 5 | 戸田 望 | PEUGEOT | 7.5 | 7.5 | ||
| 6 | 野田 弘樹 | PEUGEOT | 6.0 | 6 | ||
| 7 | 圓尾 弘樹 | PEUGEOT | 5.0 | 5 | ||
| 8 | 荒川 治 | PEUGEOT | 4.0 | 4 | ||
| 9 | 磯田 康弘 | CITROEN | 3.0 | 3 | ||
| 10 | 0 | |||||
| 11 | 0 | |||||
| 12 | 0 | |||||
| 13 | 0 | |||||
| 14 | 0 | |||||
| 15 | 0 | |||||
| 16 | 0 | |||||
| 17 | 0 | |||||
| 18 | 0 | |||||
| 19 | 0 | |||||
| 20 | 0 |
| ※同ポイントの場合は最終戦の得点、もしくは第３戦までの高順位を基準とする | ||||||
| １位−２０Ｐ ／ ２位−１５Ｐ ／ ３位−１２Ｐ ／ ４位−１０Ｐ ／ ５位−８Ｐ | ||||||
| ６位− ６Ｐ ／ ７位− ４Ｐ ／ ８位− ３Ｐ ／ ９位− ２Ｐ ／ １０位−１Ｐ | ||||||
| 申告タイムにより毎戦参加クラスが変動する為、ＮＯＶＩＣＥクラスは獲得ポイントの１/２を年間ポイントとして集計致します。 |
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